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南粤36选7走势图表:中國商用無人機以及無人機公司發展現狀分析

時間:2016-3-9 11:51:42編輯:夜鷹來源:互聯網欄目:國內資訊點擊數(0)已有0人評論 加入收藏

南粤36选7最新开奖号码中奖详情 www.kajgr.icu   我國商用南粤36选7最新开奖号码中奖详情發展情況?市場發展情況如何?這是很多無人機迷關注的問題。今天,無人機之家對智能鳥無人機董事長王效波進行了獨家專訪,大家聽一聽王總對中國商用無人機市場發展情況做專業講解。

  無人機之家:王總,您怎么看待我國商用無人機發展情況?市場發展情況如何?

  智能鳥王總:實際上商用無人機是指行業應用無人機,比如我們常說的電網巡查、測繪;石油管道、警用等無人機應用,都屬于商用無人機,也叫行業應用無人機。而消費級無人機是指個人玩的無人機。比如小影視公司、自己娛樂或航拍等等,這些就是消費級無人機。他們屬于兩種市場。

  首先我說下商用無人機市場,在我的理解里,這一種商業用戶,它是一個2B(B2B)的生意,也就說它是一個準項目生意,需要結合具體的應用去做無人機,這些定制的無人機一般的用途是進行生產,不是進行娛樂的。

  在無人機市場,我們智能鳥前幾年主要做的是商業無人機用戶市場。目前商業無人機市場增長比較快,從這幾年的測繪領域可以看出。在測繪領域,無人機是一個比較實用的工具,無人機的特性對測繪用戶來說具有實用性。以前傳統的測繪,靠人工去測量土地,然后進行測繪。如果用大的飛機進行航空攝影,成本很會高,而且受天氣影響比較大,不太容易用戶被接受。

  當這個小型化的無人機搭載了相機具備了測繪功能以后。對這種傳統的測量作業帶來了較新的技術革新換代。

  我們智能鳥最開始也是抓住了測繪這個雖然相對比較小的領域,但是測繪對于無人機的需求確實是剛需。對測繪用戶來講,用無人機進行攝影測量極大的降低了成本,加快了他們數據更新的周期,對他們的業務帶來了很大的提升,對這個行業起到了很大革命性技術更新的作用。

  現在隨著無人機技術的發展,大眾對無人機也越來越了解,無人機的商業用途也在逐漸的擴展。

  比如說國家電網從近兩年開始,就一直在進行無人機試點。目前來說,國家電網用無人機作業的訂單量已經有上億。當然,我們智能鳥也參入其中的一部分,從開始的嘗試,到試點,到進行應用。最后根據數據分析得出結論,用無人機來進行巡線,確實能很大的提升巡線作業的工作效率,減少人工成本,都是有非常大的好處。

  這里說得商用無人機應用,目前,我們接觸到的用戶和正在擴展的領域,還是非常的廣泛的。我們智能鳥在對測繪行業、電網行業突破以后,已經向新的行業擴展其它的事業部,希望在其它領域也有所突破。

  無人機之家:還有哪些您說說看?

  智能鳥王總:目前,我接觸的的無人機用戶需求有幾種:

  第一種是環保部門的需求,他們需要觀察燃燒的秸稈或是污水的排放,用無人機從空中俯視拍的話,可以看到燃燒濃煙或是污水排放影像,這些都可以通過無人機在空中拍攝下來。

  第二種是城管部門的需求,我們智能鳥給深圳龍崗的城管做了幾十公里違章建筑整個飛行的拍攝,然后用來監控他們當地建筑,違法建筑的拍攝和取證。所以在全國城管單位,無人機監控違規建筑應用已經開始了。

  第三種是公安部門的需求,前段時間我們配合公安部門去做投放救生圈救援實驗。應用場景考慮的是有人落水、山洪暴發等災難的時候,用無人機攜帶一個救生圈去進行施救。

  第四種是新聞媒體的需求,目前拍攝多的是野生動物。我們智能鳥經常跟長江日報、其他的媒體去做野生動物的?;づ納?,對野生動物的整個遷徙活動規律進行航拍。我們拍過的野生動物包括麋鹿、長江的江豚。

  第五類是漁政部門的需求,我們鄱陽湖的漁政部門也提出了這種需求,對禁漁區漁船的監控進行控制。對這個禁漁區,用無人機監控漁船是否出?;虻膠鏤シǖ牟隊?,比傳統的監測要方便很多。

  說了這么多行業應用,這些只是一部分例子,還有很多各種各樣用戶提出的各種需求。對于無人機應用范圍來講,它取決于一個用戶的想象,相當于你有一個可以在天上飛的眼睛,改變你原來對事物的監控檢測這種看法,無人機加上各種行業應用想象以后,就能爆發出許多亮點,這種亮點確實能夠起到很好的作用,節省人力物力,以一種全新的方式處理現有的業務。

  現在無人機這個市場看起來增長非常的快。以我們智能鳥來講的話,每年的業務增長量都是翻了好幾倍,目前的趨勢也是非常的好。

  無人機之家:您是怎么看消費級無人機的?

  智能鳥王總:剛才所說的都是商業無人機市場。但是我們說到消費級無人機那就不得不提大疆,對大疆我們是比較了解的。前些年的時候,從它一開始推出測試云臺、多旋翼飛控等產品,一開始我們就很關注。

  大疆為什么成功?大疆的成功在于它瞄準了一個專業的市場!是什么市場呢?就是攝影航拍的市場。大疆通過對四旋翼、多旋翼掛載一個穩定云臺和相機以后,能夠垂直起飛,可以取代傳統的直升飛機,對拍攝電影、拍攝新聞起到了作用。最開始大疆的產品定位人群是影視公司、電視臺或是航拍愛好者,把無人機定位成影視航拍器材。這里需要指出的是,大疆最開始產品定位不是精靈這種消費級別無人機。

  大疆做的影視航拍市場,與我們做的更專業性測繪、電力、環保等這些行業又不太相同。因為影視行業很多購買行為實際上是個人行為或私人公司行為,所以它的整個購買決策周期時間比較短。如果產品對于用戶適用,就會很快形成購買行為,所以大疆在這塊市場開拓的比較快。

  另外,大疆的飛機定位和我們國內其他公司不太一樣,更多關注的是海外市場,大疆一開始就定位做全球市場。目前來講,大疆整個飛機的銷量,百分之八九十的銷量是在國外完成的。

  當大疆的準專業級航拍飛機、飛控,比如大一點的六旋翼、八旋翼無人機形成一定影響力以后,最終2013年推出小型的、一體化的可以用于個人娛樂的無人機,這個時候,大疆才真正讓它的銷量爆發式的增長。

  現在,實際上DJI更多做的是2C(B2C)的市場,也就是我們經常說的消費級無人機市場。而我們智能鳥之前做的是商業無人機市場。

  我對無人機市場的看法是以后商業級和消費級無人機界限會越來越模糊,兩種不同定位類型的公司會相互觸及對方的銷售區域。

  無人機之家:您是基于什么提出這個觀點呢?

  智能鳥王總:因為就我的分析,像大疆這種公司有足夠的銷量,先行搶占消費級市場以后,擁有了足夠的資金和資本去吸引更多的人才,用最好的技術。所以現在它雖然做的是價格比較低廉的消費級無人機,但實際上它的技術并不低,可以說是擁有更高的門檻。在一些核心的器件上,比如說傳感器、供應鏈的管理、整個批量、工業設計上面都有更多的優勢,在擁有這些優勢的情況下,也不排除它向更專業的領域拓展業務范圍。而且現在它有消費級無人機市場整個的量,所以它有足夠的資金去支撐它。我感覺大疆來做行業級用戶的話一定做得很好。

  就目前情況來說,我們智能鳥是做商業級無人機公司,但是現在我們也在向消費級無人機進軍,我們正處在商業級與消費級兩個模式融合的過程中。現在也在發力進行消費級無人機細分市場的科研和開發,我們也會向消費級無人機市場滲透。

  在現階段,我們做行業用戶的一個優勢,就是我們對某些細分市場用戶的需求理解會更加深入,然后有些個性化的定制,能夠滿足專業用戶的需求。

  當然這也取決于行業用戶它的需求的量,因為行業用戶的量現在也是逐漸越來越多,但是整體的量還是跟消費級無人機的量是沒有辦法去比的,所以說我們一定要向消費級市場進軍的。這樣為我們開拓一個更大的市場,吸引更多的人才,有多的平臺,為我們后面的技術儲備,都做上更好的準備。

  將來無人機的市場競爭會非常非常的激烈,然后有很多國際的巨頭和各個國內的創業公司都會做。在三到五年以內,可能會有很多新的公司冒出來,當然也會有很多公司會倒閉。

  雖然我們現在看到無人機比較熱,但是之前做無人機的公司并不多。像我們這種做了很多年的公司很少。目前,已經有很多新的企業,一些上市公司或是投資集團,他們都看好無人機這個領域。總得來說,現在有很多的資金資本看好這個行業,所以后期會有更多新的無人機產業公司誕生。

  無人機之家:您給我們說說目前國內的無人機公司情況吧?

  智能鳥王總:無人機真正被大眾廣泛知道是2014年,整個媒體把無人機炒熱了。那么,2014年之前的無人機公司是怎么樣?它們是怎樣成立的?大概分為哪些?

  之前的無人機公司大概可以分為三種:

  第一種是科班出身的,比如說北航、南航、西工大為代表的,這里面的老師或學生,本身就是做航空的,學的就是這個專業,他們自己出來創業或是引進一些投資來做這個無人機。這一類我覺得叫科班出身的。他們從體制內出來研發這種民用無人機。

  第二類航模愛好者,創始人自己就是航模的愛好者、發燒友。然后組建無人機公司。我自己本人就是這里的一員,我本人也是很多年的航模發燒友,從初中開始,每天就很癡迷于飛機,每天都在看航空知識,做航空模型也是自己的興趣愛好。大疆的汪滔應該也是屬于第二類,也是從航模愛好者、飛機愛好者來做飛機的,也是出于對飛機的愛好。

  其實無人機和航模之間沒有明顯的界限,航模加上自動駕駛儀就可以算一架無人機。我們把一架無人機取消自動駕駛儀,用手動???,它就是一個航模。所以從航模這個圈子轉到無人機公司,這類人也比較多。

  第三類無人機公司是一些無人機應用單位相關連的公司,他們看到了無人機的需求市場,然后找一些團隊一起開公司。比如說一個做測繪的公司,看到無人機對測繪有很大的作用,正好也有朋友做無人機,然后就和朋友一起成立無人機公司。

  無人機之家:這三種不同類型的無人機公司的區別是什么?

  智能鳥王總:還是先說科班出身的無人機公司,目前我覺得它們當中做的很好的還不太多。為什么?可能跟他們的出身有關,因為這種院所出來的人,很多屬于體制內的人,他們自身有很高的技術,這些技術大牛,他們更多的注意力放在他們掌握的技術層面上,更多的是想研制出比別人飛得更高或是更遠、技術更牛的無人機。但是對于用戶的需求把握,可能考慮得相對比較少。而且因為他們有比較好的技術,所以他們在對用戶的選擇上,希望是高大上的,也希望賣比較高的單價。但是他們的銷售能力、服務能力、售后能力可能相對的偏弱。所以他們更把希望寄托一些比較大的客戶上面。但是,往往這些大的客戶在市場沒有成熟之前,它的訂單可能是比較虛無縹緲的或是需要很長的時間積累。這樣的話容易造成一些公司的運營困境。我了解到很多公司是這種情況。

  再說航模愛好者類型的無人機公司,它們之間的差別還是很大的。這個跟個人有很大的關系。每個航模愛好者定位不一樣,有些定位的做一些航拍服務為主,比如自己造出無人機以后,給一些應用單位進行飛行服務?;褂芯褪歉荼鶉誦棖籩圃煳奕嘶?。這類就是大家所熟知的。

  總得來說,無人機還會涉及到很多應用與服務,當然,智能鳥也希望研發出更多的產品來解決用戶問題,滿足用戶需求。

  以上是智能鳥董事長對無人機市場的講解分析,下期更精彩:無人機之家專訪智能鳥董事長,解讀無人機技術創新,中國是否已經處于世界領先水平?

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